RSS RSS Читайте нас в Twitter Twitter

Ночью не дешевле

С 23.00 до 6.00 за проезд в топике придется платить больше

Ночной тариф теперь в законе
Ночной тариф теперь в законе
Июль 31, 2008, 16:12

Перевозчики и СГГА договорились, что ночной тариф действует с 23.00 до 6.00 утра и не должен превышать двойной стоимости проезда в дневное время.

Новости Севастополя

Количество транспортных средств в ночное время на маршрутах должно быть в пределах от 20-50% от утвержденной численности. Перевозчики взяли на себя обязательство «не допускать самовольного изменения тарифов в сторону превышения установленного ночного тарифа и наладить систему внутреннего контроля за водителем транспортных средств с целью недопущения самовольной корректировки размера или временных рамок тарифа».

Госадминистрация, по словам заместителя председателя СГГА Дмитрия Базива, убеждена, что такой шаг абсолютно защищает жителей Севастополя от незаконных требований отдельных перевозчиков оплатить проезд в двойном размере, если пассажир едет в вечернее время. То есть теперь пассажир будет защищен хотя бы до 23 часов. При подготовке меморандума был учтен опыт Симферополя, где ночной тариф попробовали ввести с 9-10 часов, что вызвало справедливое возмущение пассажиров.

Кстати, троллейбусники ночной тариф вводить пока не собираются, хотя первые троллейбусы выходят на линию до 6 утра.

Пока ночной тариф вводится на следующих маршрутах:
#2А, 4A, 5, 6, 7, 9, 12A, 16А, 17А, 20А, 22, 23, 25А, 26А, 84А, 85А, 95А, 107А, 109А, 110, 110А, 112А, 120.

Система Orphus
Все материалы в этот день | месяц

Опубликовать комментарий

Комментарии (3)

герман
Авг 6, 2008
23:47

В 23-24 часа маршрутки 16А забиты до предела, даже весь проход. Так что не надо было вестись на "нытьё" водителей, что они терпят убытки. А наоборот, контролировать их и не разрешать поднимать цены, да ещё в 2 (!) раза. А доход должен считаться ИЗ ВСЕГО РАБОЧЕГО ДНЯ И ДАЖЕ МЕСЯЦА, и работать не только, когда "выгодно", а то, иначе, они будут только в час пик на маршрут выезжать, потому что это самое выгодное время. Идиотизм какой-то - делить рабочий день на "выгодно" и "невыгодно". Мозгов нет у нашей власти.

Автобусы тоже прекращают ходить после 20 часов - им, видите ли, уже "невыгодно" вечером ездить. Нахрен такие перевозчики, не на таких условиях надо давать лицензии. Может ещё сделать особые тарифы "плохая погода", "час пик" и "праздник в центре города" ?

Дмитрий
Авг 7, 2008
13:16

Полностью присоединяюсь!! После 9 вечера оказывается уже достаточно проблемным покататься по 14 маршруту, ночью маршруток практически нет, приходилось не раз в 4-5 часов утра добираться домой пешком. Основной наплыв в часы пик - туристов на пляж и с пляжа возить, а вечером с работы проще на "рогатом" идущем в депо добраться

anonymous @ 77.222.144.198
Авг 9, 2008
21:57

Пока у власти такие уроды как Куницын, цены будут повышаться на всё. Начали с катера по 2,50 им видетели не выгодно было по 250 человек заталкивать и 4 литра соляры тратить на переход бухты. Теперь и до маршруток добрались, пусть тогда ответят почему и в 10 и в 14 маршруте берут по ночному тарифу, хотя этих маршрутов в перечне нет.

Свежие статьи

Кредиты по программе «Доступное жилье» пока доступны не всем

В начале весны в рамках рубрики мы рассматривали перспективу программы «Доступное жилье» с позиции...

Аллергия: вылечиться можно

С наступлением лета у многих людей начинают проявляться аллергические реакции на то или иное...

Как приумножить сбережения, купив валюту

Увеличение роста депозитов в банковской системе в гривне не исключает до конца беспокойства граждан в...

Новое — это кем-то выброшенное старое

Севастопольцы все чаще стремятся избавиться от устаревшей бытовой техники, мебели и мобильных телефонов....

Главная | Контакты | Архив | Авторы | RSS RSS | Twitter | Персоны | Подписка на новости | Статистика сайта | Вверх

Copyright © 2002-2012 «Севастопольская газета». Использование материалов и новостей Севастопольской газеты разрешается при условии ссылки на издание. Для новостных и интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем гиперссылка в первом абзаце на цитируемую статью или новость. Сайт создан при поддержке программы «У-Медиа, Интерньюс Нетворк». Мнения и публикации, представленные на сайте, не обязательно отражают точку зрения «Интерньюс Нетворк»