RSS RSS Читайте нас в Twitter Twitter

Одностороннее движение еще раз

Одностороннее движение по центральному кольцу начнется 9 ноября

Ноябрь 6, 2008, 16:10

В воскресенье, 9 ноября, в 5.00 сто работников ГАИ выйдут на улицы городского кольца для обеспечения одностороннего движения. В отделе транспорта СГГА заверяют, что на этот раз транспортный эксперимент точно начнется.

Новости Севастополя

Как рассказал начальник отдела транспорта СГГА Александр Пахомов, эксперимент по одностороннему движению утвержден на самом высоком уровне — замминистра Украины по региональному развитию и строительству. И к воскресенью все уже будет готово. Пока зачехлены 167 новеньких дорожных знаков, изготовленных в Симферополе. Их раскроют утром 9 ноября. За день до этого, в субботу, 8 ноября с 7.00 перекроют ул.Ленина и пр.Нахимова для нанесения дорожной разметки. Будет разрешен проезд только троллейбусам. В воскресенье разметку будут наносить на Большой Морской. Автомобили туда тоже не пустят. Тем временем ОАО «Озеленитель» завершит обрезку веток, загораживающих новые знаки.

Движение по городскому кольцу станет таким, как задумывали в горгосадминистрации. С пл.Суворова машины будут поворачивать на ул. Ленина и дальше, через пл. Нахимова, Лазерева по ул. Б.Морской до перекрестка с ул. Адм.Октябрьского.

Что касается общественного транспорта, то здесь тоже воплотятся в жизнь задумки городских властей. Так, движение по «подкове» автобусов вместимостью менее 18 мест будет запрещено. Маршруты с Корабельной стороны останутся без изменений. Маршруты с 5-го км #17-А, 20-А, 25-А, 26-А и 29-А будут идти через пл. Ушакова, а от пл. Суворова уходить вниз, к ж/д вокзалу. 2-А от пл. Ушакова по Б.Морской будет сворачивать на Адм.Октябрьского и следовать далее по маршруту. Больше всего изменений в движение топиков из Камышовой бухты. Так, #4-А, 84-А, 107-А, 109-А, 110-А, 112-А от пл.Восставших по ул.Очаковцев будут следовать до пл. Лазарева, потом будут подниматься по Б.Морской до пл. Ушакова и через пл. Суворова далее по маршруту. Из Камышовой на Графскую пристань можно будет добраться только на 16-А. Этот маршрут будет следовать от пл. Восставших по Б.Морской до пл.Ушакова и далее по центральному городскому кольцу через Центральный рынок, ул. Новороссийскую и далее по маршруту. Троллейбусы уже изменили маршрут движения в соответствии с транспортным экспериментом.

Кроме этого, появятся новые остановки на пл.Лазарева. Топики, идущие в Камышовую бухту (#4-А, 84-А, 107-А, 109-А, 112-А), будут останавливаться напротив «Макдональдса». Транспорт, следующий на пр.Острякова, по-прежнему будет тормозить возле «Золотого ключика». А для маршрутов, ведущих на Корабельную сторону (#4-А, 38, 84-А, 107-А, 109-А, 110-А, 112-А), сделают новую остановку возле «Черноморочки».

Система Orphus
Все материалы в этот день | месяц

Опубликовать комментарий

Комментарии (13)

Светлана
Ноя 8, 2008
09:40

Будьте добры, разъясните мне, пожалуйста! Мы живем на ул. Ленина, возле ДОФа. Мои престарелые родители живут на пр. Победы. Сын первоклассник часто сам ездит к ним. И как нам теперь туда добираться?! От ДОФа НИ ОДНОГО прямого маршрута на Победу не идет! Ни троллейбуса, ни автобуса! Это что, придется добираться на автобусах с пересадками, всей семьей - "золотая" поездка выйдет! А как я ребенка одного отпущу?! Администрация не подумала, что делать жителям ул. Ленина и пр. Нахимова? Чтобы добраться до нужного маршрута надо топать через весь центр. Пожилые люди могут добираться на пр. Победы только с пересадками. Но у них хотя бы троллейбус бесплатный. А что делать мне, живущей на зарплату и не имеющей своей машины?!

Юлик
Ноя 8, 2008
21:01

Все они врут!!! Движение троллейбусов сегодня тоже было перекрыто! Наша бабушка добиралась до нас (с Очаковцев до ДОФа) с большими сложностями - села на маршрутку, она ее довезла до Лазарева, потом обратно по Б.Морской через Ушакова и высадила на Ленина не доезжая до пл. Суворова. И вот пожилой женщине с больной ногой пришлось идти две остановки пешком!!!

На Корабелку придется теперь от Дофа добираться вначале пешком до Суворова, а потом, если повезет влезть, то на маршрутке!!!

Ребенок любит ездить в детский парк на Победе... Попробуй теперь туда доехать....

степан
Ноя 9, 2008
03:05

Какая-то глупость это одностороннее движение. Количество личных автомобилей растёт с огромной скоростью. Кто был в Москве или Питере, тот видел эти гигантские пробки. Ну разгрузит это одностороннее движение дорогу на ближайший год. Но какой ценой! Какие неудобства! А затем и там начнутся пробки. И всё из-за того, что автомобили ставят у обочины. И будут ставить ! Вся дорога будет сужена в 2 раза из-за этих стоянок. А потом начнётся как в Питере - ставить ВТОРЫМ рядом с включённой аварийной сигнализацией!

Через год автомобилей станет ещё в 2 раза больше. Что вы тогда придумаете? Расширить на пару метров дороги за счёт тротуаров???! И не нужно сокращать маршрутки. Не из-за них же пробки ! Наоборот, нужно развивать общественный транспорт, а парковку на дороге запрещать.

Юлик
Ноя 9, 2008
08:42

Еще раз о грустном.... Старшая ездит в универ в Студгородке - это ей до дома теперь можно доехать без пересадки только на 16-ой маршрутке! Она единственная идет в центр до ДОФа и будет теперь ходить забитая!!!

Денис
Ноя 9, 2008
15:19

в общем все ясно...

нужно перестать покупать автомобили... а если и покупать, то на работу на них не ездить... потому что не нужно их ставить возле работы... нужно чтоб улицы были свободны...

О чем мы говорим... есть ситуация: большое количество автомобилей и существующая проезжая часть, которую невоможно уширить.. а еще есть лето... и город у нас пока еще курортный...

в общем: никогда не бывает чтобы всем было хорошо... главное чтобы проблем в городе стало меньше... Проделана огромная работа. Молодцы.

P. S. Покупаем все велосипеды и дружно пересажуемся на экологический вид транспорта.

степан
Ноя 10, 2008
03:37

Может, придётся и на велосипеды. А то джипы уже как-то не помещаются на тротуарах. Если не ввести каких-либо ограничений (запретов или деньгами), то центр города в ближайшие годы просто встанет. В конце концов, придётся лишить удобства владельцев автомобилей добираться с комфортом до работы и парковать машину у себя возле офиса. Или сделать это удовольствие о-очень дорого. Думаю, в Японии с их зарплатами каждый может себе купить огромный джип :) Однако, именно там в метро существуют специальные "толкачи", заталкивающие с платформы непомещающихся в вагон пассажиров. Привыкайте к новому, суровому и жестокому миру, к отказу от привычного и удобного, к ежедневному напряжению ума и нервов в попытке удержать привычный образ жизни, к борьбе с себе подобными за ресурсы и территорию.

Lukas
Ноя 10, 2008
10:45

Всем привет! Утром первое,что поразило - это почти "мертвая" пробка на Ушакова. Причем ползти до нее начинаешь от Панорамы. Засек время- 17 мин. Сейчас на Б.Морской глухая трехполосная пробка.Движение парализовано. Матерящиеся водители троллейбусов и маршруток, обалдевший от последствий эксперимента народ. Отдельные старые,добрые пешеходные переходы замазаны черной краской,т.е. перейти улицу в соотвтетствии с ПДД людям невозможно. Ощущение полного маразма! Кому это было надо? Страна досталась идиотам? Сколько мы еще будем подопытными "кроликами" таких экспериментов? И главный вопрос - когда этот "экстримент" закончится, или наши власти пересаживаются на вертолеты?

Вася
Ноя 11, 2008
06:37

Придумали идиоты, и как всегда по идиотски. Ведь не в движении дело, и не в пробках, как всегда отмазки, просто всякому быдлу негде в центре машину парковать. А так вот и стоянку сделали. С коррупцией надо бороться, а не с машинами. Дальше будет еще хуже ;) Но наступит и конец рано или поздно

Лена
Ноя 11, 2008
15:58

конечно, деньги выделили немалые, надо же как-то в условиях кризиса, воровать

Олег
Ноя 11, 2008
12:17

Зато чинуши освободили дорогу у себя на Ленина. И на пл. Нахимова пусто. а на людей на...ть!!!

Vasabi
Ноя 12, 2008
11:20

Для чистоты эксперимента:) надо было хотя бы подождать открытия спуска Котовского. На городское кольцо, получается так, что насильно загоняют тех, кто и не думал туда ехать. Пробок стало больше.Пробки стали круче.По полосе для обществ.транспорта не стесняясь шуруют крутые тачки- ни одного гаишника.Народ тихо звереет.

Самое печальное- это не отменят. Столько бабок,наверное,списано под конец года. Типа освоили.Короче,как всегда... А с понедельника на этом бардаке начнут по-серьезному зарабатывать гаишники.Джипы и лексусы - не беспокоя.

Лёник
Ноя 12, 2008
12:34

При двустороннем движении если пробка, можно было развернуться и поехать другим путем. При одностороннем свободной втречной полосы уже нет.

Татьяна
Ноя 12, 2008
13:27

Все хорошо,но возник вопрос : почему нельзя было сделать проезд с пл.Лазарева по спуску Шестакова, ул.Людмилы Павличенко и на ул. Ленина. Таким образом можно было бы разгрузить пл.Ушакова,так как всем живущим на ул.Ленина приходится делать круг,в особенности когда едишь с рынка или когда надо с пл.Лазарева надо попасть срозу на ул.Ленина.Советую над эти подумать на досуге А.Пахомову.

Свежие статьи

Кредиты по программе «Доступное жилье» пока доступны не всем

В начале весны в рамках рубрики мы рассматривали перспективу программы «Доступное жилье» с позиции...

Аллергия: вылечиться можно

С наступлением лета у многих людей начинают проявляться аллергические реакции на то или иное...

Как приумножить сбережения, купив валюту

Увеличение роста депозитов в банковской системе в гривне не исключает до конца беспокойства граждан в...

Новое — это кем-то выброшенное старое

Севастопольцы все чаще стремятся избавиться от устаревшей бытовой техники, мебели и мобильных телефонов....

Главная | Контакты | Архив | Авторы | RSS RSS | Twitter | Персоны | Подписка на новости | Статистика сайта | Вверх

Copyright © 2002-2012 «Севастопольская газета». Использование материалов и новостей Севастопольской газеты разрешается при условии ссылки на издание. Для новостных и интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем гиперссылка в первом абзаце на цитируемую статью или новость. Сайт создан при поддержке программы «У-Медиа, Интерньюс Нетворк». Мнения и публикации, представленные на сайте, не обязательно отражают точку зрения «Интерньюс Нетворк»