С 1 января 2012 г. в Украине вступило в силу обновленное постановление Кабмина №1342 «Об утверждении Правил парковки транспортных средств». Парковщики теперь должны не собирать деньги, а следить за своевременной оплатой водителями парковки посредством паркомата.
Согласно постановлению Кабмина от 3 декабря 2009 года №1342 «Об утверждении Правил парковки транспортных средств», с 1 января 2012 года деятельность субъектов предпринимательства, обслуживающих площадки для платной парковки транспортных средств, неправомерна в случае отсутствия на площадках паркоматов и въездных/выездных терминалов.
Все парковки должны быть обустроены паркоматами из расчета — один паркомат на 10 парковочных мест. Каждая специальная парковка должна быть оборудована автоматическими въездными и выездными терминалами.
До изменений в законодательстве постановление предписывало предприятиям, организующим платные парковки, обозначить место парковки дорожными знаками и голубой линией на проезжей части и на бордюре, отделяющем проезжую часть от пешеходной. На площадке в доступном месте должна быть информация об операторе парковки — название предприятия, адрес и телефон, а также стоимость парковки и способы оплаты — наличными или безналично.
В Севастополе вопрос о создании платных парковок остро поднимался в 2011 году. Год назад КП «Дорожно-эксплуатационное управление» разработало новые «Правила организации и порядка парковки транспортных средств в Севастополе», которыми предусматривалась реализация платных парковок в городе при условии введения в Севастополе сбора за парковку автотранспорта.
Места платных парковок были определены практически по всему городу. Предполагалось, что плата за парковку будет взиматься по центральному кольцу, вдоль большинства городских улиц, у авторынка, парка Победы, поликлиник, пляжей, на ж/д вокзале и у предварительных касс, городских супермаркетов, рынков, гостиниц и кинотеатров. Подробно об этом читайте здесь.
Всего по городу определили 3532 платных парковочных места. Стоимость часа парковки согласно Правилам варьировалась от 3 до 10 грн в час. При этом сохранность транспортного средства никто не гарантировал, так как плата предусматривалась не за услугу, а как налог. КП «ДЭУ» организовало несколько встреч с автомобилистами Севастополя, чтобы убедить их в необходимости платить за парковки, но идею не поддержали.
В то время городские власти заявляли, что ни одной платной парковки в Севастополе нет. Но деньги с водителей за стоянку автомобилей брали на 5 км Балаклавского шоссе и у Херсонесского заповедника. Периодически возникали парковщики, требующие плату за стоянку в Артбухте.
