Главная » Архив » #35 • 26 августа – 1 сентября 2004

Дороги

ГАИ хочет штрафовать и забирать права

Алексей Калинский

Госавтоинспекция добивается возвращения права взимать штраф с водителей на месте. Об этом на пресс-конференции в Севастополе сообщил заместитель начальника Департамента ГАИ Украины Алексей Калинский.

— В Крыму я уже больше месяца. Мы обеспечиваем безопасность дорожного движения в условиях, когда на территории полуострова находятся первые лица государства и прибывают иностранные делегации, — так рассказал о цели своего визита А. Калинский.

— Украинцы считают коррупцию важнейшей проблемой государства, об этом свидетельствуют социологические опросы. Что можно сказать о борьбе со взяточничеством в ГАИ?

— В 2004 году в ходе служебных проверок нами выявлено более 300 фактов вымогательства денег автоинспекторами. В последние месяцы было также задокументировано почти две тысячи случаев, когда инициатива передачи взятки сотрудникам ГАИ исходила от самих водителей. К сожалению, уголовных дел по этим фактам возбуждено не очень много, не больше двух десятков, но они есть.

— Другими словами, взяточничество на дорогах — это проблема или нет?

— Я считаю, что это большая проблема. И хочется напомнить, что Уголовный кодекс предусматривает наказание как для самих взяточников, так и для тех, кто предлагает мзду.

— Как относится руководство ГАИ к тому, что штрафы стали выписывать в судах?

— После того, как было принято такое решение в 2001 году, аварийность выросла и продолжает увеличиваться ежегодно процентов на двадцать. Ранее штраф на месте играл очень большую воспитательную роль. А когда нарушение рассматривается через месяц в суде — воздействия на водителя нет. Кстати, по нашей статистике, 50% административных протоколов, попадающих в суды, вообще там не рассматриваются. А иногда даже за такие грубые нарушения, как управление транспортом в нетрезвом состоянии, водители получают обычное предупреждение!

— Что же делать в этой ситуации?

— Позиция ГАИ такова: мы изучили законодательство стран Европы. Практически везде дорожный полицейский может взимать штраф на месте. Наличными деньгами или карточкой. Для того, чтобы не было злоупотреблений, каждый полицейский имеет кассовый аппарат. В Германии, допустим, все штрафы величиной до 50 евро взимаются инспекторами. Мы считаем, что в Украине следует также разрешить штрафовать в размере до 40-50 гривен. Нами подготовлены соответствующие предложения в Верховную Раду, правительство и т.п. Кроме того, ГАИ считает, что инспекторы должны иметь право временно изымать водительское удостоверение для принятия решения судом.

— Говорят, что некоторым автомобилистам удается избежать штрафа, показав инспектору визитную карточку какого-нибудь высокого лица...

— Лично я на должности с 16 марта 2004 года и до сих пор не делал визиток. Только с той целью, чтобы они никому не понадобились. Кстати, выявляется огромное количество поддельных визиток, например, начальника Департамента ГАИ.

— Что вы можете сказать о состоянии севастопольских дорог?

— Дороги по всей Украине в отвратительном состоянии. Новых трасс фактически не строится, за исключением автобана Киев–Одесса. Если не брать столицу, то состояние дорог дикое. Насчет впечатления от севастопольских дорог — примерно то же самое, что и в других городах. Хуже разве что в Запорожье, но там уж совсем плохо.

Сергей СТЕПАНОВ

© Использование материалов в любой форме без письменного согласия редакции не допускается!